– Det har lenge vært kjent at det lå vrak på bunnen i Djupasund mellom øyene Tjurkö og Sturkö utenfor Karlskrona på den svenske sydkysten, skriver Vrak – Museum of Wrecks i en pressemelding.

Ingen har visst hvilke vrak som lå på havbunnen, men nå er seks av dem identifisert: Linjeskipene «Enigheten» (det tredje største på 1600-tallet) og «Wasa», skonnertbriggen «Pollux», fregatten «Södermanland», «Disa» og kronejakten «Simpan».





Alle var skip med lange og spennende historier, som avsluttet karrieren ved å bli senket for å tjene som vrakbarriere for å beskytte Karlskrona by.

– Å endelig kunne identifisere disse vrakene føles fantastisk! Det finnes få tilsvarende vrakbarrierer som den i Djupasund, sier Jim Hansson, marinarkeolog ved vrakmuseet.

LES OGSÅ

Se alle episodene av TV-serien «Vrakletarna»

Området ble kartlagt med et flerstråleekkolodd som viste seks sannsynlige vrak, samt flere andre historiske levninger på havbunnen.

– Kartleggingen gjorde at vi kunne konsentrere det arkeologiske arbeidet og dokumentere vrakene mer systematisk, sier Patrik Höglund, marinarkeolog ved Vrak.





Arkeologene sammenlignet det som kom frem fra undersøkelsen med arkivdata som forteller om sunkne skip i Djupasund, et ofte oversett kildemateriale.

– I stedet for å bare spekulere kan vi ved hjelp av arkeologisk dokumentasjon finne fakta om vrakene i Djupasund, forteller Höglund.



Både den arkeologiske dokumentasjonen, arkivmaterialet og treprøver fra vrakene har bidratt til å fastslå den sannsynlige identiteten på skipene.

– Nå er så og si alle vrakene i Djupasund identifisert. De forteller om en urolig tid i Nlekinges historie, og har vært involvert i sjøslag med både russere og dansker på 1700- og 1800-tallet, sier Karl-Oskar Erlandsson, antikvar hos Länsstyrelsen i Blekinge.

LES OGSÅ

Spektakulært vrakfunn fra 1700-tallet

Arkivstudier viser at skipene deltok i ekspedisjoner til de såkalte Barbaresk-statene på kysten av Nord-Afrika, og på handelsreiser helt til det fjerne Kina.

Skipene og verftene er avgjørende for å forstå hvorfor byen Karlskrona ble bygd. Skip fra noen av Sveriges mest kjente skipsbyggere, som Charles Sheldon, Harald Sohlberg og Fredrik Henrik af Chapman, finnes i vraksperren i Djupasund.





– Disse skipene er deler av puslespillet som gjør at at Karlskrona ser ut som i dag. Vrakenes historie må bringes til overflaten for å forstå hele verdensarven, sier Jim Hansson.

I tillegg til de seks vrakene ble det funnet ulike anlegg, en steinhaug i form av en pyramide og rader med pæler og trekonstruksjoner brukt i forbindelse med senkingen av skipene.

LES OGSÅ

Fant Enigma-maskin på havbunnen

– Det er moro å kunne knytte vrakene til historiske hendelser, som da den engelske flåten truet Karlskrona. Det gir en ekstra dimensjon, sier Jim Hansson.

Resultatene fra undersøkelsene i Djupasund er en del av forskningsprogrammet «Den glemte flåten – Sveriges blå kulturarv 1450–1850».







De identifiserte vrakene vil berike dykkeparken som planlegges i Karlskrona. Parken vil gi en flott kulturopplevelse på grunn av de gode forholdene for bevaring av vrak i Østersjøen.

Marinarkeologene fra vrakmuseet har laget et forslag til en dykkeløype i Djupasund, der man vil kunne se ulike spennende og interessante detaljer som forteller noe om skipene.



Det vil bli arrangert guidede dykk i parken, og selv de som ikke dykker vil kunne ta del i det som finnes under overflaten ved hjelp av informasjonsskilt.

– Disse nye funnene tilfører Karlskronas maritime historie nye, spennende historier og styrker Karlskronas merkevare og attraktivitet som turistdestinasjon, sier Monica Frisk, prosjektleder for vrakprosjektet i Karlskrona.



Kilde: Vrak – Museum of Wrecks