Dornier Do 26 var en postflybåt med rekkevidde til å krysse Atlanterhavet. I mai 1940 hadde to av dem nettopp landet i Rombaksfjorden da det ble oppdaget av britiske fly.

Tre Hawker Hurricanes fra 46. RAF-skvadron fra hangarskipet HMS Glorious gikk til angrep, og begge flybåtene ble skutt i brann og senket.





De to flyene het «Seemöwe» (P5+CH, tidligere D-ASRA) og «Seeadler» (P5+AH, tidligere D-AGNT), og tilhørte Transportstaffel 9./III./KG zbV108.

«Seemöwe» ble hevet etter krigen, men skroget og vingene fra «Seeadler» ligger fortsatt på bunnen og byr på et unikt dykk.





Vraket ligger på 23 meters dyp, og selv om det i våre dager ikke lenger er så mye igjen av det blir det likevel ofte besøkt av dykkere.

Noe av grunnen er at flyvraket er helt unikt – det ble bare bygd seks stykker av denne typen, og «Seeadler» er det eneste som er igjen.



– Flyet er i stort forfall siden det fortsatt er dykkere som plukker souvenirer. Har dokumentert forfallet i mange år. Snart er det ikke mye igjen av dette sjeldne flyet, skriver Frank Bang på Facebook.

Noen av delene fra «Seeadler», inkludert instrumentpanelet fra cockpiten og en av propellene, er utstilt på Narvik Krigsmuseum.





En kuriositet med denne flytypen er at de hadde dieselmotorer. Dette gjorde at de kunne fylle tankene ved hjelp av skip eller ubåter.

Rekkevidden med fulle tanker var på ca. 9.000 kilometer, noe som var svært langt på denne tiden. Flyet kunne være i luften i opptil 30 timer.