Klubben har tidligere funnet flere andre vrak, og er derfor godt kjent med prosedyrene i forbindelse med funn av skipsvrak.

Maritimt Museum ble orientert om funnet, og i samråd med museet ble bunnen på ca. 50 meters dyp kartlagt av dykkere fra klubben.





Vraket ble dokumentert med video og tre gjenstander ble tatt opp for å hjelpe til med identifiseringen – en bit koks, en keramikkflaske og skipsklokken.

Denne hadde dessverre ikke noen inskripsjoner, men ut fra detaljer på videoen ble vraket datert til å være fra slutten av 1800-tallet.





– Det finnes ikke noen kjente opplysninger om at det skal ligge ett vrak i dette området, forteller leder og ryddeansvarlig i klubben Karl Klungland.

Etter samarbeid med museet og Erling Skjold fra Norsk Skipsvrakarkiv er det grunn til å tro at vraket er restene etter seilskuta «Vinje».





Vinje ble bygd i tre i 1868 av skipsbygger Ole Gundersen i Tvedestrand, for C. P. Andersen i Porsgrunn. Opprinnelig het hun Deodata (gudegitt).

Barken målte 114,8 x 28,7 x 15,9 fot, og var på 370 brutto registertonn. Skuta hadde en rekke forskjellige eiere frem til hun ble kjøpt av A/S Vinje i 1909.

LES OGSÅ

Spektakulært vrakfunn fra 1700-tallet

Den 29. november 1911 var skuta på reise fra West Hartlepool med en last koks som skulle leveres i Tønsberg. Ved roret stod kaptein Th. Haraldsen.

Vinje gikk på grunn et sted øst for Lindesnes og mistet roret, men ble ikke stående på grunn. I stedet drev hun hjelpeløst uten styring, og med en kraftig lekkasje.





Et forbipasserende dampskip. D/S Sicilia fra Kristiania, prøvde å ta Vinje under slep, men måtte gi opp. Mannskapet på åtte ble tatt om bord, og Vinje ble etterlatt i synkende tilstand.

Vraket blir nå registrert som kulturminne, og vrakrestene vil forbli liggende på bunnen til glede for fremtidige dykkere.



– Det er jo ikke alle dykkere forunt å komme over et sånt vrak som sannsynligvis ingen har vært på før. Det er som å trå inn i historien, sier Karl Klungland.

Søgne Dykkerklubb har tidligere funnet vrakene av Juffrau Elisabeth, D/S Theano, M/S Karmøy og (muligens) D/S Trondhjemsfjord.


Kilder: Erik Bakkevig «Skipsforlis utenfor Vest-Agder», Nasjonalbibliotektet, Petter Malmsteins seilskuteregister, Skipshistorie.net